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时间:2026-06-12 12:29:54 来源:网络整理 编辑:今日亚洲
当地时间5月5日,美国国务卿鲁比奥宣布,美国针对伊朗的“史诗怒火”军事行动结束。这是否意味着霍尔木兹海峡通航问题将迎来转机?中国国际问题研究院助理研究员 李子昕:美国高调宣布“史诗怒火”军事行动结束, 成都腾讯新闻网首页
当地时间5月5日,史诗怒火美国国务卿鲁比奥宣布,美方美国针对伊朗的宣布行动成都腾讯新闻网首页“史诗怒火”军事行动结束。这是军事结束否意味着霍尔木兹海峡通航问题将迎来转机?
中国国际问题研究院助理研究员 李子昕:美国高调宣布“史诗怒火”军事行动结束,最主要还是意味为了国内的法律合规,并不能将其理解为美国已经完全终结对伊朗的着什专军事行动。美伊在霍尔木兹海峡的分析对峙和摩擦仍在继续,想要迎来真正的史诗怒火转机,首先,美方美伊之间就必须要达成具有约束力的宣布行动政治妥协,但当前美伊互不信任,军事结束底线模糊,意味任何的着什专成都腾讯新闻网首页擦枪走火都可能会让局势瞬间升级。其次,分析虽然“史诗怒火”的史诗怒火行动名义上结束了,但是美国对伊朗港口的全面海上封锁仍然在生效,这对伊朗来讲仍然是巨大的外部压力。此外,需要建立一个各方认可的海峡安全管理机制。
英法的护航联盟启动可能性比较小

中国国际问题研究院助理研究员 李子昕:目前海峡的通航警报可以说是远未解除。英法护航联盟启动的可能性还是比较小的。首先,此前法国和英国都明确划设了红线,护航行动只有美伊敌对行动彻底结束之后才会启动,并且它必须是中立和独立于交战方的。美伊军事冲突和对峙仍然是当前的现实。其次,如果现在强行派兵护航,不仅可能会直接卷入到美伊之间的军事摩擦,还可能会激怒伊朗,这是欧洲经济无法承受之重。此外美国的态度也让欧洲方面感到无所适从。在这种不确定性下,英法领衔贸然行动的可能性是很低的。
伊朗启动海上通行管理机制实现财政营收

中国国际问题研究院助理研究员 李子昕:霍尔木兹海峡的通航问题一直以来就是矛盾的焦点,美国不甘心失去对于这条能源动脉的影响力,会继续通过海上封锁、低烈度的军事干预,以及推动盟友的护航联盟来保持对伊朗方面的压力。而伊朗则通过启动统一的海上通行管理机制,逐步转向系统化的管理,将海峡变为收费站,实现财政的可持续营收。伊朗传递的信号其实也很清晰,只要认可并且遵守伊朗的规则和所设定的秩序,那么船只通行仍然是有安全保障的。
美伊互不退让 通航问题被彻底武器化

中国国际问题研究院助理研究员 李子昕:目前美伊可以说是互不退让,美国的极限施压,伊朗的底线反击以及欧洲的明哲保身,还有地区军政组织的伺机而动,都让霍尔木兹海峡变成了一座随时可能会引爆的火药桶。通航问题已经被彻底武器化,也沦为了各方博弈的一个核心的筹码。
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